• 2018年11月30日

    Go-Jek落户新加坡硬撼Grab


    打破垄断 冀召车市场“健康竞争”

    东南亚最强的两间召车程式公司展开对决,印尼的Go-Jek昨天在新加坡推出Beta版手机应用程式,为明年初全面进驻狮城铺路,直接挑战当地召车市场主导者Grab,希望可吸纳一些不满Grab垄断的乘客和司机。

    暂星展客可用 下季全面服务

    测试版在Android和苹果手机均可下载,但暂时只供合作对象星展银行的选定客户使用,估计约为数千人,而且只覆盖新加坡东部地区。Go-Jek希望可以在全面推出前,得到测试版用户的意见回馈,以作改善,暂定明年第一季全面在新加坡推出。

    测试版分阶段推出,用户下载程式并设立账号后,名字将进入等候名单,一旦可以开始使用,用户就会收到电邮通知。至于选择与星展合作,Go-Jek想利用对方庞大的客户群推动自身的市场份额,参与测试的星展客户将可得到优惠。Go-Jek总裁苏利斯蒂奥(Andre Soelistyo)昨在记者会表示,Go-Jek的到来将有助推动新加坡召车市场的“健康竞争”。

    Grab独霸市场 份额达九成

    Grab今年较早时收购了美国对手Uber在东南亚的召车和外卖业务,Uber就得到27.5%Grab股份,并退出东南亚市场。Uber离开后,Grab在新加坡独大,市场占有率升至八、九成,很多新加坡人抱怨召车服务价格上涨,延误和失误的情况增加,司机则对收入减少表示沮丧。

    苏利斯蒂奥指出,当市场上只有一个主导者,服务水平就会下降,有关公司也不再理会客户投诉,Go-Jek加入,为消费者提供另一个选择。他说,Go-Jek在新加坡会先从召车服务做起,然后再提供其他服务,类似于该公司进入越南后的做法。估计第二步会推出付款服务。

    Grab回应说,欢迎有新对手加入,称消费者有更多选择,有助带动创新,提升服务水准,而Grab会继续致力成为新加坡人每天都会有的超级app

    据悉Go-Jek最近一直招聘司机,《海峡时报》报道,大约2万名司机表示有兴趣。两间公司目前在新加坡、越南和Go-Jek主场印尼直接竞争,随着Go-Jek很快拓展至其他东南亚国家,两者竞争只会更激烈。

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